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Fahrrad-Massangaben

Fogende Fragen sind beim Kauf eines neuen Rades immer zu hören:

  • Welche Maße soll ein Fahrrad haben?
  • Wie wird die richtige Sitzposition eingestellt?
  • Welche Lenkerhöhe ist optimal?
  • und, und, und ...

    Die Antwort wird, wie so oft im Alltag, nicht direkt gegeben werden können. Es kommt auf den Einsatzzweck und den Wunsch bzw. die Vorlieben des Fahrers, sowie auf dessen Körpermaße an.

    Man muss sich aber in jedem Fall selbtst folgende Fragen stellen:

  • Will ich ein Leistungssportler sein?
  • Welche Preisklasse entspricht meinem Charakter?
  • Sind Mode und Trends oder Langlebigkeit und hoher Nutzen mein Antrieb?
  • ...

    Rahmenhöhe

    Die Rahmenhöhe (das deutsche Rennrad-Maß) bezeichnet den Abstand von der Mitte des Tretlages bis zum Ende des Sitzrohres. Manchmal wird die Maßangabe auch nur auf den Abstand bis zum Kreuzungspunkt mit dem Oberrohr verwendet (Rahmenhöhe für Rennräder in italienischer Maßeinheit). Für den Alltagsfahrer, der nicht unbedingt ein Rennrad fährt, ist das wohl nicht so wichtig und eindeutig. Man kann ja die Sitzhöhe mit einem längeren Sattelrohr jederzeit verändern.

    eine gute Abbildung findet sich bei Wikipedia http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Masze-am-fahrrad.png

    Zitat: "Für die Ermittlung der Rahmenhöhe sollten sie die Rahmenhöhe nach dem deutschen Rennradmaß oder dem italienischen ermitteln. Für Cityräder können Sie in der Regel das deutsche Rennradmaß verwenden. Für Trekking/Hybrid und Reiseräder subtrahieren Sie ca.2-3cm, da das Tretlager höher gelegt ist (Abstand vom Boden bis Tretlagermitte). Für MTB´s subtrahieren Sie von Rennradmaß ca. 10 cm - das ergibt sich durch die Geometrie und kompakte Bauweise der MTB-Rahmen. Im Fahrradbereich gibt es extrem unterschiedliche Rahmen-Geometrien - die perfekte Paßform läßt sich nur in Verbindung mit dem Wunschbike und dessen Rahmenmaße ermitteln. Alle Rechenmethoden und Tabellen ergeben nur Richtwerte, die nicht optimal sind/ nicht optimal sein können! Es gilt auch hier der "alte" Satz: probiere geht über studiere." Quelle: http://www.fahrrad-gruber.de/technik/technik01c.htm

    Oberrohrlänge

    eine schöne Darstellung der Fahrradmaße finden sie auf den Seiten des Fahrradherstellers Diamant. Mit Hilfe eines Geometrie-Tools werden zu jedem Modell die Maße virtualisiert.

    Hier ein Beispiel http://web96.hostspirit.ch/b2b/flash/index.php?matrixID=362

    Im Folgenden Bild steht die schwarze Linie für die Oberrohrlänge. Das ist der Abstand vom Steuerrohr bis zum Kreuzungspunkt mit dem Sitz-/Sattelrohr (von Mitte bis Mitte der Rohre).

    Zitat: Die weiße Linie soll deutlich machen, dass die Rahmenhöhe (übelicherweise entlang dem Sitzrohr gemessen) eine ungenaue Vorstellung von der Sitzposition gibt. Die Sattelrohrlänge spielt eine bedeutende Rolle für die Sitzposition. Quelle: http://www.moobix.de/fahrrad/ratgeber/fahrrad_einstellung/einstellung_sattelposition/prm/10410/0/index.html

    Als virtuelle Oberrohrlänge wird der Abstand bis zum Lotpunkt der Kreuzung von Oberrohr und Sitzrohr bezeichnet

    Sitzlänge

    Die Entfernung vom Sattel zum Lenker (gemessen wird an der vorrangigen Griffposition) wird als Sitzlänge bezeichnet.

    Weitere Maße wichtige Maße am Rad sind:

  • Sattelhöhe
    Die Sattelhöhe ist richtig eingestellt, wenn die Ferse bei gestrecktem Bein gerade so das Pedale im unteren Drehbereich berührt.
  • Das zweite wichtige Maß ist folgendes: Steht die Kurbel horizontal nach vorne, sollte die Kniespitze und die Pedalmitte eine senkrechte Linie bilden. Diese Einstellung erreichen Sie durch ein Lot. Nur so wird gewährleistet, daß Sie richtigen Druck von oben nach unten geführt auf´s Pedal bringen, das bedeutet bis zu 18% mehr Leistung! Es lohnt sich also...:)
  • Sattelposition ( Stellung des Sattels gegenüber dem Tretlager)

    Ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Kraftumsetzung: Das Lot der Kniescheibe des vorderen Knies verläuft durch das Lot der Pedalachse (bei waagrecht gestellter Kurbel und korrekter Fußstellung auf dem Pedal).

  • Steuerrohrlänge,
  • Vorbau
  • Hinterbau
  • Radstand
  • Vorderbau
    Durch einen zu kurzen Vorbau verändert sich das Lenkverhalten, beim MTB wird das Bergauffahren im Gelände zur Qual, weil das Vorderrad durch zuwenig "Körperdruck" ständig abhebt.
  • Lenkerhöhe
    Der Höhenunterschied zwischen Sattel und Lenker wird als Lenkerhöhe bezeichnet. „Je aufrechter man sitzt, desto rückenschonender ist Fahrrad fahren“, sagt Detlev Detjen von der AGR.
  • Nachlauf (http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradfahren - etwas weiter unten auf der Webseite). Zitat: "Ist der Nachlauf kurz, verhält sich das Fahrrad wendiger und bei niedrigen Geschwindigkeiten leichter steuerbar, hohe führen zu Rahmenflattern. Ein langer Nachlauf macht das Fahrrad richtungsstabiler, jedoch sind größere Lenkkräfte erforderlich und Langsamfahren ist schwieriger."

    Richtwerte für die Lenkerhöhe:

  • Sportliches Allround-Rad • Lenkergriffe etwa fünf Zentimeter über Sattelhöhe.
  • Komfortbike und Hollandrad • Lenkergriffe mehr als zehn Zentimeter über Sattelhöhe.
  • Rennrad: • Lenkergriffe sieben bis 15 Zentimeter (Zeitfahrrad)unter Sattelhöhe.
  • Mountainbike • Beim klassischen Mountainbike etwa auf Sattelhöhe, Downhill ca. sieben Zentimeter über Sattelhöhe.

    (vgl. dazu auch Michael Gressmann: Fahrradphysik und Biomechanik, ISBN-Nr. 3-89595-023-8, S. 206)

  • Steuerrohrwinkel
  • Tretlagerhöhe (Abstand vom Boden bis Tretlagermitte)

    Detlev Detjen von der Aktion Gesunder Rücken e.V. (www.agr-ev.de) weist darauf hin, dass „Rad fahren auf einem falsch eingestellten Fahrrad die Wirbelsäule nachhaltig und dauerhaft schädigen kann.“ Entscheidend ist das „ergonomische Dreieck“. Es besteht aus Pedal, Sattel und Lenker.

    Links

  • Finden sie den richtigen Rahmen http://www.fahrrad-gruber.de/technik/technik01c.htm (Sicherungskopie der Webseite)
  • Sitzposition/Sattel - http://www.adfc-bayern.de/sattel.htm
  • Über die richtige bzw. optimale Sitzposition auf dem Fahrrad http://www.starker-ruecken.com/bandscheibenblog/fahrrad-richtige-sitzposition/
  • Ratgeber - Fahrrad Einstellung http://www.moobix.de/einsteiger/fahrrad_einstellung/die_fahrrad_geometrie/prm/10381/0/index.html

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