Die größte Unzulänglichkeit des klassischen Fahrrades ist der Sattel und die Sitzhaltung. Die klassische Fahrradbauweise erlaubt keinen bequemen Sitz. Alle Brooks- und Gelsättel dieser Welt können nur Linderung versprechen, aber das Problem nicht lösen. Um einen bequemen Sitz verwenden zu können, muss man das Gesamtkonzept des Fahrrads verändern. Hier sind die Liegeräder zu erwähnen, die in jüngster Zeit (wieder) einen gewissen Zuspruch finden.
Quelle: Fahrradzukunft Ausgabe 16 ... "Königsklasse der Nabenschaltungen"
...Das wichtigste Kriterium zur Bestimmung der richtigen Sattelbreite ist der Abstand zwischen den beiden Sitzbeinhöckern. Muskulatur und Fettpolster spielen nur sekundär eine Rolle. Liegen die beiden Sitzbeinhöcker optimal auf dem Sattel auf, bleiben langfristig Schmerzen beim Fahrradfahren aus...
Quelle: http://www.testberichte.de/fahrradteile/...
Foto: SQLab
Quelle: http://www.testberichte.de/fahrradteile/...
Je aufrechter man sitzt, desto breiter muß der Sattel sein.
Im Zweifelsfall ist es besser, einen größeren als einen kleineren Wert zu wählen.
Foto SQLab
Quelle: http://www.testberichte.de/files/sport-gesundheit/2009/10/sitzposition-1.jpg
...Diese Öffnungen sollen an den richtigen Stellen positioniert den Druck im Dammbereich reduzieren. Denn hier verlaufen bei Männern wichtige Blutgefäße, die den Genitalbereich versorgen. Da dieser Bereich keine Nerven hat, ist er auch schmerzunempfindlich, so dass man es nicht oder erst später durch Taubheit spürt, dass die Blutgefäße durch den Druck unterbrochen oder beeinträchtigt werden. Im schlimmsten Fall hat die Mangelversorgung Impotenz zur Folge. ... Dadurch verlagert sich aber der Druck lediglich rechts und links vom Dammbereich, wo ebenfalls wichtige Arterien und Nervenbahnen liegen, die ebenfalls für die Erektion verantwortlich sind. Laut vieler Studien sollte man lieber zu einem Stufensattel greifen. Da sitzt man auf den Sitzknochen ... Quelle: http://www.sportlerfrage.net/frage/was-bringen-loecher-im-sattel
Zitat: " ... Auf die Breite und Polsterung des Fahrradsattels kommt es an ... Vielfahrer sollten einen ergonomisch geformten Sattel benutzen, der die Sitzbeinhöcker des Gesäßes unterstützt und der eine Entlastungszone, also eine Aussparung im Genitalbereich bietet ...
Quelle: http://abenteuerwissen.zdf.de/ZDFde/inhalt/20/0,1872,2022772,00.html?dr=1
Zitat: ..."Jedes Frühjahr verkaufen Fahrradhändler bergeweise neue Sättel an Radfahrer, weil deren alte Sättel unbequem geworden seien nachdem sie im Herbst mit dem Fahrradfahren aufgehört haben. Sie sind jetzt die ersten ein oder zwei Touren gefahren und fanden den Sattel weniger bequem als sie ihn in Erinnerung hatten. Sie haben von den neuesten hippen Sattelgimmicks gehört und wollen unbedingt einen solchen Sattel haben!
Sie kaufen den neuen Sattel und schrauben ihn ans Fahrrad, fahren ein paar mal und glauben, dass der neue Sattel viel bequemer sei als der Alte. Sie erzählen es allen ihren Freunden und dass sie unbedingt auch genau diesen Sattel bräuchten...
War das wirklich der neue Hightech-Sattel?...
Es ist jedoch ein Fakt, dass Sättel, die als Originalausstattung an Fahrrädern verbaut werden meist denjenigen unterlegen sind, die man als gute Sättel im Fachhandel erwerben kann. ..."
Quelle: http://www.wikipedalia.com/index.php?title=Ein_bequemer_Sattel
Inhalt des Artikels: (Stand Dezember 2011)
1 Hart oder weich?; 1.1 Das Sitzbeinhöcker-Problem; 2 Breit oder schmal?; 3 Gel; 4 Plastik oder Leder?; 4.1 Unterpolsterte Kunststoffsättel; 4.1.1 Der Rahmen; 4.1.2 Die Basis; 4.1.3 Die Polsterung; 4.1.4 Die Satteldecke; 4.2 Gespannte Ledersättel; 5 Sattelüberzüge; 6 Satteljustage; 6.1 Höhe; 6.1.1 Wie hoch?; 6.2 Muttern und Bolzen; 6.3 Winkel; 6.4 Vor- und Zurück-Position; 7 Die Sattelstütze; 7.1 Sattelkerze und Sattelkloben; 7.2 Patentsattelstütze; 8 Federung; 8.1 Hinstellen; 8.2 Federn; 8.3 Gefederte Sattelstützen; 8.3.1 Teleskopprinzip; 8.3.2 Parallelogrammprinzip; 8.3.3 Schwingen; 9 Impotenz und Prostata; 10 Geteilter Sattel; 11 Speziell weibliche Probleme; 12 Liegeräder; 13 Quellen
Für die Beantwortung wichtiger Fragen haben wir wichtige Informationen zusammen getragen:
Es gibt vieles zu bedanken und zu beachten. Was brauchen sie für einen Sattel um sich wohl fühlen? Das können sie am besten duch die Anprobe beim Fachhändler heraus finden.
Der weichere Sattel ist nicht unbedingt der bequemste zum Radfahren. Wichtig ist, dass die Sitzknochen auf der richtigen Postion aufsetzen. Es gibt Sättel in verschiedenen Breiten - und das hat auch seinen Grund! Eine gespannte Satteldecke aus Leder hat die gute Eigenschaft, dass er wie eine Hängematte mitschwingt und so zum Komfort wesentlich beiträgt.
einen guten Klebstoff verwenden (z.B. Bostik 1513) ... http://www.bostik.de/
Sättel aus echtem Leder
im Katalog 2013 findet man folgende allgemeine Angaben Quelle: http://www.messingschlager.com/img/content/M-Wave_2013.pdf
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