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Fahrradsattel - Sattel ist nicht gleich Sattel, das ist der Hintern ja auch nicht.

Sitz / Sattel

Die größte Unzulänglichkeit des klassischen Fahrrades ist der Sattel und die Sitzhaltung. Die klassische Fahrradbauweise erlaubt keinen bequemen Sitz. Alle Brooks- und Gelsättel dieser Welt können nur Linderung versprechen, aber das Problem nicht lösen. Um einen bequemen Sitz verwenden zu können, muss man das Gesamtkonzept des Fahrrads verändern. Hier sind die Liegeräder zu erwähnen, die in jüngster Zeit (wieder) einen gewissen Zuspruch finden.

Quelle: Fahrradzukunft Ausgabe 16 ... "Königsklasse der Nabenschaltungen"

Literatur ...


Problembereich - Druckbelastung auf den Genitalbereich

  • Der Sattel muss eben so zu Deinem Hintern passen, dass die Sitzknochen ihn auch richtig treffen...

    ...Das wichtigste Kriterium zur Bestimmung der richtigen Sattelbreite ist der Abstand zwischen den beiden Sitzbeinhöckern. Muskulatur und Fettpolster spielen nur sekundär eine Rolle. Liegen die beiden Sitzbeinhöcker optimal auf dem Sattel auf, bleiben langfristig Schmerzen beim Fahrradfahren aus...
    Quelle: http://www.testberichte.de/fahrradteile/...

    Foto: SQLab
    Quelle: http://www.testberichte.de/fahrradteile/...

    Je aufrechter man sitzt, desto breiter muß der Sattel sein.

    Die Empfehlung aus dem Testbericht lautet:

    Im Zweifelsfall ist es besser, einen größeren als einen kleineren Wert zu wählen.

  • hauptsächlich aufrecht (Bsp. Hollandrad oder Cityrad) - ca. 4 cm Breiter breiter als die Sitzhöcker
  • leichte Beugung, 15° Sitzhaltung, (Beispiel auf dem Mountain-Bike) - ca. 3 cm
  • starke Beugung, 45° Sitzhaltung, Tourfahrer - ca. 1 cm
  • Für die "Rennfahrerhaltung" lautet der Wert Null.

    Foto SQLab
    Quelle: http://www.testberichte.de/files/sport-gesundheit/2009/10/sitzposition-1.jpg

    Themen-Links:

  • SQlab hat mit der Entwicklung des Sattelbreitensystems, des Stufensattels und der rückenfreundlichen active Technologie Maßstäbe im Bereich Fahrradsattel gesetzt. http://www.sq-lab.com/
  • Sattel mit Aussparung und erononischer Form ...

    ...Diese Öffnungen sollen an den richtigen Stellen positioniert den Druck im Dammbereich reduzieren. Denn hier verlaufen bei Männern wichtige Blutgefäße, die den Genitalbereich versorgen. Da dieser Bereich keine Nerven hat, ist er auch schmerzunempfindlich, so dass man es nicht oder erst später durch Taubheit spürt, dass die Blutgefäße durch den Druck unterbrochen oder beeinträchtigt werden. Im schlimmsten Fall hat die Mangelversorgung Impotenz zur Folge. ... Dadurch verlagert sich aber der Druck lediglich rechts und links vom Dammbereich, wo ebenfalls wichtige Arterien und Nervenbahnen liegen, die ebenfalls für die Erektion verantwortlich sind. Laut vieler Studien sollte man lieber zu einem Stufensattel greifen. Da sitzt man auf den Sitzknochen ... Quelle: http://www.sportlerfrage.net/frage/was-bringen-loecher-im-sattel

    Links zum Thema:


  • Fahrradsättel: Gesäß-Anatomie und Sattelbreite
    http://www.testberichte.de/fahrradteile/...
  • Sattel mit Loch, was ist davon zu halten?
    http://www.mtb-news.de/forum/...
  • Sättel mit Löchern
    http://www.rennrad-news.de/forum/...
  • Sattel mit Loch ...
    http://www.rennrad-news.de/forum/...
  • Was bringen Löcher im Sattel?
    http://www.sportlerfrage.net/frage/was-bringen-loecher-im-sattel

    Der Fahrradsattel im Test

    Zitat: " ... Auf die Breite und Polsterung des Fahrradsattels kommt es an ... Vielfahrer sollten einen ergonomisch geformten Sattel benutzen, der die Sitzbeinhöcker des Gesäßes unterstützt und der eine Entlastungszone, also eine Aussparung im Genitalbereich bietet ...

    Quelle: http://abenteuerwissen.zdf.de/ZDFde/inhalt/20/0,1872,2022772,00.html?dr=1


    Was ist ein bequemer Sattel ...

    Zitat: ..."Jedes Frühjahr verkaufen Fahrradhändler bergeweise neue Sättel an Radfahrer, weil deren alte Sättel unbequem geworden seien nachdem sie im Herbst mit dem Fahrradfahren aufgehört haben. Sie sind jetzt die ersten ein oder zwei Touren gefahren und fanden den Sattel weniger bequem als sie ihn in Erinnerung hatten. Sie haben von den neuesten hippen Sattelgimmicks gehört und wollen unbedingt einen solchen Sattel haben!
    Sie kaufen den neuen Sattel und schrauben ihn ans Fahrrad, fahren ein paar mal und glauben, dass der neue Sattel viel bequemer sei als der Alte. Sie erzählen es allen ihren Freunden und dass sie unbedingt auch genau diesen Sattel bräuchten...
    War das wirklich der neue Hightech-Sattel?...
    Es ist jedoch ein Fakt, dass Sättel, die als Originalausstattung an Fahrrädern verbaut werden meist denjenigen unterlegen sind, die man als gute Sättel im Fachhandel erwerben kann. ..."

    Quelle: http://www.wikipedalia.com/index.php?title=Ein_bequemer_Sattel

    Inhalt des Artikels: (Stand Dezember 2011)

    1 Hart oder weich?; 1.1 Das Sitzbeinhöcker-Problem; 2 Breit oder schmal?; 3 Gel; 4 Plastik oder Leder?; 4.1 Unterpolsterte Kunststoffsättel; 4.1.1 Der Rahmen; 4.1.2 Die Basis; 4.1.3 Die Polsterung; 4.1.4 Die Satteldecke; 4.2 Gespannte Ledersättel; 5 Sattelüberzüge; 6 Satteljustage; 6.1 Höhe; 6.1.1 Wie hoch?; 6.2 Muttern und Bolzen; 6.3 Winkel; 6.4 Vor- und Zurück-Position; 7 Die Sattelstütze; 7.1 Sattelkerze und Sattelkloben; 7.2 Patentsattelstütze; 8 Federung; 8.1 Hinstellen; 8.2 Federn; 8.3 Gefederte Sattelstützen; 8.3.1 Teleskopprinzip; 8.3.2 Parallelogrammprinzip; 8.3.3 Schwingen; 9 Impotenz und Prostata; 10 Geteilter Sattel; 11 Speziell weibliche Probleme; 12 Liegeräder; 13 Quellen


    Für die Beantwortung wichtiger Fragen haben wir wichtige Informationen zusammen getragen:

    Es gibt vieles zu bedanken und zu beachten. Was brauchen sie für einen Sattel um sich wohl fühlen? Das können sie am besten duch die Anprobe beim Fachhändler heraus finden.


  • Hart oder weich?

    Der weichere Sattel ist nicht unbedingt der bequemste zum Radfahren. Wichtig ist, dass die Sitzknochen auf der richtigen Postion aufsetzen. Es gibt Sättel in verschiedenen Breiten - und das hat auch seinen Grund! Eine gespannte Satteldecke aus Leder hat die gute Eigenschaft, dass er wie eine Hängematte mitschwingt und so zum Komfort wesentlich beiträgt.

  • Das Sitzbeinhöcker-Problem
  • Breit oder schmal?
  • Gel
  • Plastik oder Leder?
  • Unterpolsterte Kunststoffsättel
  • Der Rahmen
  • Die Basis
  • Die Polsterung
  • Die Satteldecke
  • Gespannte Ledersättel
  • Sattelüberzüge
  • Satteljustage
  • Höhe
  • Wie hoch?
  • Muttern und Bolzen
  • Winkel
  • Vor- und Zurück-Position
  • Die Sattelstütze
  • Sattelkerze und Sattelkloben
  • Patentsattelstütze
  • Federung
  • Hinstellen
  • Federn
  • Gefederte Sattelstützen
  • Teleskopprinzip
  • Parallelogrammprinzip
  • Schwingen
  • Impotenz und Prostata
  • Geteilter Sattel
  • Speziell weibliche Probleme

    Selle SMP

    weitere Infos ...


    Sattel mit Leder beziehen ...

    einen guten Klebstoff verwenden (z.B. Bostik 1513) ... http://www.bostik.de/

    Links:

  • http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?189235-Alten-Sattel-mit-neuem-Leder-beziehen-Erfahrungsbericht
  • Anleitung http://teilewaage.de/forum2/showthread.php?t=4802
  • Anleitung http://hobby-kiste.de.tl/Fahrradsattel-neu-bezogen.htm
  • Sattlermaterial http://www.sattlerprofi.de/Sattlerklebstoff
  • Sattlermaterial http://www.sattlerbedarf-shop.de/

    Ledersattel Fahrradsattel Old Sporting echt Leder


    Leder als bewährtes Material ...

  • Produktkatalog ...
    Kernledersattel einreiten
    http://www.velomobilforum.de/forum/showthread.php?10762-Kernledersattel-einreiten

    ORIGIN BY M-WAVE

    Fahrradsattel M-Wave Origin Sport S.L.Sättel aus echtem Leder

    im Katalog 2013 findet man folgende allgemeine Angaben Quelle: http://www.messingschlager.com/img/content/M-Wave_2013.pdf

  • Sitzfläche besteht zu 100% aus dem echten Naturprodukt Leder von Rindern aus Australien und Amerika
  • Sitzstreben und Federung aus Titanium oder hochwertigem Stahl
  • hervorragender natürlicher Federungskomfort
  • extrem lange Formbeständigkeit durch Verstärkung auf der Innenseite
  • nach einer Einfahrzeit von 500
  • 800 km nimmt der Sattel die Gesäßform des Fahrers an und bietet somit individuellen Komfort
  • Nachspannmechanismus der Satteldecke durch Schrauben, bzw. Schnüre (außer 250610)
  • mit Befestigungsösen für klassische Satteltaschen
  • inkl. Inbus- und Maulschlüssel zum Nachspannen
  • zur Artikelbeschreibung in unserem Katalog ...

    weitere Informationen bei

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