siehe auch Schaltungen Schaltwerke - Produktkatalog www.electi.net
Montage am Schaltauge (Direktmontage)
Montage auf der Achse (Adapter)
Quelle: http://de.nntp2http.com/rec/fahrrad/2006/11/db260defe7cc35e8ca44f2d2e865012f.html
verschiedene Lösungsvorschläge: verharzt, Einstellung,
verharzen der Rapidfire-Innereien war wirklich die Ursache des Problems; einsprühen mit WD40, 2 stunden warten und dann fleißig bewegen hat das ganze wieder gangbar gemacht. Danke nochmals! mfg Ralf
aber bitte meine Tips nochmal lesen: mehrfach spuelen und dann schmieren mit Oel, ansonsten ist die Freude oft kurz. Halt nur solange das Petroleum vom "Kriechoel" sich noch nicht verfluechtigt hat. Caramba/WD40/Brunox/Rostloeser sind im Prinzip keine dauerhaften Schmiermittel, sondern Loesungsmittel mit kleiner Oelzugabe. Das alte klebrige Zeug muss raus (soweit das eben geht), und neues gutes Schmiermittel muss rein. Patrick Schelauske
Quelle: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=305179&highlight=Altus+10
Alt 26.10.2007, 19:29
Schildbürger
Registriert seit: Jun 2004
Ort: Bergisch Gladbach, Schildgen
Bike: AM-Fully, ATB-3/4 weich.
Standard AW: Justage eines Shimano Altus Umwerfers
Sieht auf dem Foto noch Neu aus ... Baumarkt?
Sonst geh zum Händler, der sollte es mit einer vernünftigen Einstellung verkaufen!
Ich habe erst vor einigen Tagen so ein Teil vom Cousin in den Fingern gehabt.
Da lohnt sich das Einstellen nicht wirklich ... nach 100km kannst du wieder neu einstellen.
Ab DEORE ist es brauchbar ... SCHALTHEBEL und UMWERFER und SCHALTWERK.
Schmeiß es weg!
Altus, Acera usw. ist Schrott insbesondere die SCHALTHEBEL.
Das wirst du noch merken.
Sonst guckst du hier:
http://www.kh-krieger.de/Umwerfer_einstellen.htm
Kleiner Tip: Der Schaltzug muss ETWAS LOCKER sein, wenn der Umwerfer über dem kleinsten Kettenblatt steht.
Die Schrauben sind zum Einstellen der Anschläge innen und außen.
Die FEINJUSTAGE, über dem mittleren Kettenblatt, machst du am Schalthebel.
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Viele Grüße
Helmut