Der Heimwerker, Selbermacher, Bastler oder interessierte Laie steht häufig vor der Frage: "Was soll ich kaufen?" wenn es um die Reparatur seines Bikes geht.
Diese Seite soll keine Kaufberatung oder -empfehlung sein. Es soll aber versucht werden, die eine oder andere Frage zu beantworten.
Zitat - Quelle: http://209.85.129.132/search?q=cache:f4Am3AZfjlUJ:forum.tour-magazin.de/archive/index.php/t-122329.html+%22Was+ist+ein+DX-Ritzel%22&cd=1&hl=de&ct=clnk&gl=de&client=firefox-a
"Was macht ein DX besonders Singlespeed tauglich?
ein DX-ritzel ist ein ritzel, welches aus der bmx-serie von shimpanso stammt. das ding hat keine steighilfen und recht ausgeprägte zähne, d.h. die kette hat weniger möglichkeiten, die sollposition zu verlassen.
ähnlich gut geeignet sind danach die nabenschaltungsritzel. diese gibt es aber nicht in den oftmals beliebten kleinen größen von 15 oder 16 zähnen. sachs hat z.b. standard 19 zähne.
danach würde ich die UG-ritzel verwenden, diese haben keine modernen steighilfen sondern nur leicht "verdrehte" Zähne, die jedoch auch recht lang sind.
Notlösung kann auch ein falschrum verbautes 7-/8- oder 9-fach HG-ritzel sein. dann greifen die steighilfen nicht. aber die zähne sind recht kurz.
DX sieht so aus:
http://www.bmx-onlineshop.de/images/big/shimano_dx_16.jpg
Quelle: http://arnowelzel.de/sheldonbrown/mega7.html
Bei den frühesten Schraubkränzen wurden die Ritzel mit dem Freilaufkörper verschraubt.
Shimano HG 30 ... HG 50 ...
Welcher Zahnkranz ist der richtige.
Zitat: Der Unterschied zwischen den Kassetten liegt in der Qualität und im Gewicht. Je höher die Zahl, desto leichter und aufwändiger verarbeitet. - Quelle: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=267993
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